競賽分三個(gè)階段進(jìn)行比賽。第一階段為理論、法規(guī)及職業(yè)能力考核（時(shí)間為 0.5 小時(shí)）；第二階段為組裝調(diào)試技能（時(shí)間為 3.5小時(shí)）；第三階段為無人機(jī)飛行操控技能的應(yīng)用（40 分鐘）；這三個(gè)階段可以分離競賽，三個(gè)階段權(quán)重分別為 25%，35%，40%，。
1．第一階段：理論、法規(guī)及職業(yè)能力考核
該階段競賽時(shí)間為 30 分鐘。
重點(diǎn)考核：飛行原理、飛行器結(jié)構(gòu)組成、多旋翼原理、導(dǎo)航知識、無人機(jī)飛行管理法規(guī)、無人機(jī)操控職業(yè)素養(yǎng)；理論及法規(guī)考核為標(biāo)準(zhǔn)化試卷（單項(xiàng)或多項(xiàng)選擇題），采用人工或網(wǎng)絡(luò)考核方式進(jìn)行。
2．第二階段：組裝調(diào)試技能
該階段競賽時(shí)間為 3.5 小時(shí)。
重點(diǎn)考核：
（1）：穿越機(jī)加工，組裝，調(diào)試（現(xiàn)場完成）
（2）：行者-UAV-01A（四軸八槳）焊接工藝、飛控軟件調(diào)試、飛控故障排查（使用地面站軟件）、配件檢測、裝配質(zhì)量。
3.第三階段：飛行操控技能
該階段競賽時(shí)間為 40 分鐘，競賽隊(duì)完成三項(xiàng)競賽任務(wù)。
重點(diǎn)考核：
（1）穿越機(jī)競速技能考核
（2）行者-UAV-01A（四軸八槳）基本功比賽基礎(chǔ)操控考核（起降，四面懸停，倒三角）；
（3）飛行操控考核(運(yùn)用模塊 B 組裝調(diào)試的四軸八槳）
